Chi non ha mai affrontato il fastidio di dover cambiare una gomma dell’auto forata?
Personalmente, preferisco avere sempre una ruota di scorta completa o almeno un ruotino di emergenza, invece di affidarmi a un kit per la riparazione delle gomme. Ciò è dovuto al fatto che, in situazioni come l’impatto con una profonda buca o un marciapiede, il cerchio potrebbe piegarsi irrimediabilmente, rendendo inutile il kit di riparazione e costringendo a chiamare un carro attrezzi.
Raccomando di provare almeno una volta a cambiare una gomma in modo sicuro, magari davanti a casa, per acquisire una certa dimestichezza con la procedura.
È anche importante monitorare periodicamente la pressione e lo stato della ruota di scorta.
Nel video vi mostro come sostituire una gomma posteriore sulla mia Jeep Cherokee.
La procedura è molto simile per le gomme anteriori e può essere applicata con successo a diverse tipologie di auto, indipendentemente dalla trazione (anteriore, posteriore o integrale).
Tuttavia, tenete presente che lavorare con un crick non è consigliato per prolungati periodi, poiché è concepito solo per emergenze e non deve sostenere il veicolo per troppo tempo. Quindi, assicuratevi di operare in modo sicuro!
Musica:
Don´t worry (original mix ´12) by DanScrew (c) copyright 2012 Licensed under a Creative Commons Attribution (3.0) license. http://dig.ccmixter.org/files/DanScrew/40426 Ft: Andres Franco